練習もレースも手抜きを考え、如何に楽して速くなるかを目指す低レベルメタボアホリート。
記事は年寄の戯言です。真に受けないでね。
夢は7人の孫と一緒にトライアスロン完走ｗ
痩せるために始めたのに、体重は増え、細くならない82cmのウエスト乙(^_^;)
最近疲労回復力が急降下。
心肺も衰える一方で老化実感中。
本当は自転車が好きだけど、集団走行が怖いので、ドラフティングなしのトライアスロンに。
背景の写真は、2012年のスペイン・ビトリアで行われたロングの世界選手権のT1でバイクを押す私。
トライアスロンよりもランのないアクアバイクが日本で広がることを期待中。
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土日で房総にチームでトレーニング合宿。
土曜日は、100キロバイク＆ラン。（私だけランなし）
御宿からうぐいすライン、茂原経由の1周。
車が結構怖かった。
日曜日は、朝から怪しい天気。
4時半から10キロラン。
その後雨が降り出したので、三芳村に移動。
国体コースを1周。
ここは車が少なくて安心。
全力漕ぎを何度か。
チームメートパンクと天候悪化で1周で止めたら、晴れちゃった。
渋滞いやなので、そのまま帰ったけど、アクアラインは大渋滞でした。
ということで、今朝は疲労のピーク。
プールで泳いだけど、ヘロヘロで溺れそうに。。。
10日ちょっとリフレシュして、五島に備えます。
今年は、初めて福岡から入ります。
夜着の羽田発福岡行きに乗り、そのまま港に向かい夜行船で福江に向かいます。
バイクはいつものように、宅急便で送りますがディスクホイールは手持ちで。
夜行船は、某変態アスリートの方に予約していただいているので、大宴会の予感です♪♪
降り損なって福岡に戻って来ないよう気を付けます。
最初の年は福江まで飛行機を取り、天候調査で行きはやきもき、帰りは乗れた便以降欠航になったので、それ以来、往復とも長崎経由のジェット船にしていました。
五島って、意外や意外、東京からだと佐渡より楽に会場入りできるんですよね。
五島でロングデビューした私ですが、苦節５年でなんとか泣きたくなるほど辛い登りがなくなった感があります。
最初の年は、周回が３回、バイクゴールが体育館だったのですが、
岐宿水の瀬憩いの場を過ぎたフラット気味からアップダウンが始まる坂（スピーカーで音楽が流れていて、名前で応援してくれます。）はしんどかった。
また、周回が終わる二本楠の交差点を左に曲がった後の坂、ここは、押して登っているBタイプの選手を横目にまっすぐに登れず、一人いろは坂をしました。
更に往きは気持ちよく走れた、ジェットコースター道路は、勢いで登れなかったところからが泣けました。
また野々切りからの坂もキツかった。
２年目からは二本楠交差点からの登りはあっさり登れるようになりましたが、ジェットコースター、野々切と後半の坂で辛さを感じるように変化しました。
現在のコースの体育館折り返しからのバイクゴールまでは、いつも最後の力を振り絞って気持よく走ってしまっていた（Stravaの区間記録順位も良い(^_^;)）のですが、今年は、すこし抑えめにして、ランへの余力を残そうかな？と考える今日このごろです。
スタートから置いてきぼり喰っているので、アップしたくなかったのですが。。。。。
距離の短いパブリックコースのタイム、ビデオから拾ってみましtが、順位的には真ん中あたりですね。。。。。
やっぱり登りは苦手です。
この頃トレーニングや試合の当日や翌日、大殿筋やハムストリングスが痛みます。
筋肉痛だと思います。
最初はハムストリングスだったのですが、最近は大殿筋になり、車や電車で帰る時に苦痛になります。
自転車は以前は踏み込みが強かったので、ひざ上の太ももの筋肉（正面側）がいつも一番に疲れてしまっていたのですが、最近は、もっぱらお腹が痛くなります。
おそらく引き足を意識しているからだと思います。
にも関わらず、一向にお腹の膨らみが凹みません。
知り合いには、胃下垂では？とか言われ、なんだか病気のような気もしてきはじめる今日このごろです。。。。
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