ラルプ・デュエズはご存じ？

Haute Route Apls 2014 オートルートアルプス　Stage 4 TimeTrial Alpes D'huez ラルプ・デュエズ　車載カメラ 釈迦に説法かもしれませんが、ラルプ・デュエズはツール・ド・フランスを代表するヒルクライムコースです。 ウィキペディア 映像は去年登った時の映... 続きをみる

infoCrankが届きました

クランク型パワーメーターinfocrankがオーストラリアからＤＨＬで送られてきました。 製造国は台湾ですね。 2000ドル以上の定価なので、関税（消費税）が心配でしたが、サンプル提供ということで価値0円＝関税も0円でした\(^_^)/ おそらく日本初上陸では？ 専用ＢＢ ケイデンス取得用のマグネ... 続きをみる

皆生のバイク動画（みんな映っているよｗ）

2015皆生トライアスロンバイク車載カメラ 皆生のバイク車載動画です。 最初の30キロで結構抜いていて20位弱ぐらいからの映像です。 苦手な登り、大山の坂で抜かれまくってます。 60分辺りから変速しなくなり、さらに抜かれまくって、ところどころ歩いて登っています。。。 2年前の映像になりますが、スタ... 続きをみる

人の振り見て我が振り直せ　竹谷コーチ合宿

土日でLuminaの竹谷コーチの合宿に行って参りました。 1日目コース 2日目コース 併せて4000ｍほどの登りで、それほどのボリュームではないはずが、最後はヘロヘロになりました(^^;) うっかりクリートの違うシューズを持って行く失態で、zootのランニングシューズでバイクに乗るはめに(@_@)... 続きをみる

皆生バイクパート

皆生のバイクパートです。 そこそこ良い順位でスタートし、招待選手を抜いたり、車に引っかけられそうにはなりましたが、順調に順位を上げて走ります。いつも皆生は登りで脚を使い切ってヘロヘロになるのでとにかく腸腰筋を使って回すことに専念。 前も後ろもほとんど人が居なくてとても気持ちいい。 30キロ当たりで... 続きをみる

皆生のバイクは怖い

皆生出ました。 ウケる話はおいといて、バイクで危うく車と接触しそうになりました。 前を走っている人はもっとあぶなかった。 かなりスタート早かったせいなのかもしれませんが、最初に出る公道で、追い越し中に後ろから来た非常識な軽に引っかけられるところでした。前を走っている人はさらにあぶなかった。20セン... 続きをみる

利根川タイムトライアル動画

加須タイムトライアルレース　2015 片道5キロの行きがと帰りのタイム差は14秒。速度差1キロ。 ほぼ無風のなか大きいのか小さいのか。 河川敷の直線コース往復だと、ビデオ見ても変化がなくて面白く無いですね(^_^;) ケイデンス90は私的には高回転ですが、世間相場からすると並ですね。 低いケイデン... 続きをみる

ＴＴ用のポジション

先日のタイムトライアルの写真です。 我ながら圧倒的に頭が高いｗ 体が硬いので伏せられないのですが、他の人と比べて背中と頭の落差がありすぎです。 ハンドルを下げればいいのですが、Ｐ５はハンドルの位置を上げ下げするのが大変なので、そのままで出ました。 以前のべた踏みペダリングから回すペダリングへのフォ... 続きをみる

慢性の痛みは、痛みの恐怖から来る

この間の日曜日の21時からのＮＨＫスペシャル とても良い内容でした。 http://www.nhk.or.jp/special/detail/2015/0712/index.html 今日の夜12時から再放送するようです。 腰痛・治療革命 ～見えてきた痛みのメカニズム～ というタイトルですが、これ... 続きをみる

タイムトライアルでアベレージ40キロ達成

昨日は、利根川でタイムトライアルに出てきました。 タイムトライアルと言っても距離は10キロ(^_^;) 11月に諫早でやっている100キロとかに比べるとすこぶる短いです。 10キロ以下のタイムトライアル、利根川や榛名湖で何度か出ているのですが、いつもアベレージ39キロとか微妙に届かずに終わっており... 続きをみる

コナへの裏口出場は諦めました(^^;)

昨年末にアイアンマンジャパン申し込む際に事務局にエイジ枠からＶＩＰ枠への変更はできるのか、またＶＩＰ枠申込み済み人数を教えてもらえるかを尋ねました。ＶＩＰ枠1位はコナに出場できるからです。 出場料の差額20万円弱ですが、ebayでオークションに掛けられていた寄付エントリーの落札価格は確か1000万... 続きをみる

infocrankもサポートしてくれることになりました

8月末のHaute Routeでハッチソンに次いで、パワーメータのinfocrankにもサポートしてもらえることになりました。 http://www.vervecycling.com/infocrank/ クランク内蔵型です。 日本ではまだ代理店が無いようですが、直接メーカーから購入はできるようで... 続きをみる

ウエットスーツのリスク

徳之島でリレー担当の方がお亡くなりになりました。ご冥福をお祈りいたします。 また、館山でも心肺停止になられた方がいたようですが、こちらは蘇生されたようです。 トライアスロンの死亡事故はほとんどがスイムのようですが、実はレース後に亡くなられる方も結構いらっしゃると聞いたことがあります。 スイムで亡く... 続きをみる

再起動しました

だいぶ体調が戻ってきたので久々の通勤ラン あっという間に体力が落ちてました。 咳もだいぶ減ったので、大丈夫かと思ったのですが、走り始めるとすぐに節々が痛い。 息も切れる。 信号待ちでは、排ガスのせいか、満腹のせいか、酸欠のせいか、気分が悪い。 皆生は絶望的なので、なんとかアイアンマン・ジャパンまで... 続きをみる

非力じーじの手抜きなバイクの漕ぎ方（その２）

前回の漕ぎ方書いたらFacebookで今の漕ぎ方書けよ！とリクエストいただいたのでド素人なんですが(^^;) 前回の復習でWattbikeのペダリングのパワー軌跡。 左右それぞれのクランク角度と出力の推移を点線で描いています。 左から初心者(1)、中級者(2)、上級者(3)とすると。 車の運転で、... 続きをみる

世界選手権、バイク動画

2015 ITU Long distance triathlon world championship in Motala , Sweeden bike on board camera あまりに抜かれまくっているので恥ずかしくてアップ、躊躇したのですがｗｗｗ 1周目途中から2周目途中までの映像です... 続きをみる

マッチ先頭に世界選手権パレード

Invigning med Parad 26/6-15 VM Triathlon Motala 4分15秒辺りから日本チームになります。 結構な人数ですよね。

世界選手権での学び（ラン）

バイク終えてトランジションへ すでに結構な量のバイクが停まっております。 スタート前は前輪を手前に、ランへ行く時は後輪を手前に、と前日の説明されたので、そのように置く。 （が、バイク回収時は前輪が手前になっておりました。。。） ジャケット脱ぐびしょびしょでめちゃ重い。 汗が浸みたんでしょうか、よく... 続きをみる

世界選手権での学び（バイク）

普段レースは気温が低くてもトライスーツの上になにか着ることはないのですが、今回は寒気があったので、ジャケットを着ました。 ユニフォーム以外を羽織る、身に着ける場合には、ユニフォームと同じ色が条件とのことでしたが、チームウエアは半袖と半ズボンしか買っていませんでした。(日本代表のユニフォームは自腹な... 続きをみる