この扉
中は大きな空間
なんでも入りそう
予備チューブも余裕です
一応底に、排水口付きです
練習もレースも手抜きを考え、如何に楽して速くなるかを目指す低レベルメタボアホリート。
記事は年寄の戯言です。真に受けないでね。
夢は7人の孫と一緒にトライアスロン完走w
痩せるために始めたのに、体重は増え、細くならない82cmのウエスト乙(^_^;)
最近疲労回復力が急降下。
心肺も衰える一方で老化実感中。
本当は自転車が好きだけど、集団走行が怖いので、ドラフティングなしのトライアスロンに。
背景の写真は、2012年のスペイン・ビトリアで行われたロングの世界選手権のT1でバイクを押す私。
トライアスロンよりもランのないアクアバイクが日本で広がることを期待中。
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この扉
中は大きな空間
なんでも入りそう
予備チューブも余裕です
一応底に、排水口付きです
とっ散らかっている写真ですみません。
新しい自転車で最初に戸惑うのがポジションですね。
私は、踏み降ろす漕ぎ方なので、高い位置、前方が好きです。
前に出すと身体の硬い私は上半身の倒す角度が緩くなるのも好きな一因です。
昨日の試走の位置から3センチぐらい前に出してみました。
昨日の段階でかなり太もも前の筋肉を使う感じでしたから、これだと更に前の筋肉に負担がかかりそう。
このスペシャライズドのサドル、なかなか座り心地が良くて昨日感激したのですが、ポジション調整の工具が隙間からちょうど入るし、簡単にポジション調整できそうなのでいろいろ試してみたいと思います。
普段移動はMTBなので後ろ乗り気味(それでも限界まで前に出してはいますが)なので使う筋肉が違うのが気になりますが、TTにはTTに合うポジションがあるので、そのポジションにあった筋肉を少しずつ復元させていきます。
多分、まだ日本で3台目かな。
とにかく重い。剛性感十二分。
安定感はあるけど。。。
今後、ギアの電動化と空気抵抗の低いポジションへ変えていこうと思います。
検索していたら放置していた自分のブログに当たり、そういえばブログ書いていたなと思い出した今w
今年はエントリーしていた新島、五島が中止になり、残すはオランダの世界選手権のみ。
コロナが収束してきたので、9月なら開催ありかもなと思う今日このごろ。
でもスイムは今年に入って多分1回しか泳いでいないし、全然練習不足。
そろそろ本気出そうかと、ニューマシーンを手に入れました。
今のTTメインバイクTM01と比較して恐ろしく重い。。。。。
フレーム重量2465gフォーク480gだそうで。。。。。。
9月に投票が行われた2020年のマルチスポーツの開催地。
Almere??
どこかと思ったら
オランダでした。
坂なさそう。真っ平らをひたすら漕ぐことになりそうです。
開催日は9月4日から。水温低く、気温も涼しそうでなにより。