「じーじのトライアスロンチャレンジ」やってました

トライアスロンで人生が変わり、世界中で自転車に乗ってます

練習もレースも手抜きを考え、如何に楽して速くなるかを目指す低レベルメタボアホリート。
記事は年寄の戯言です。真に受けないでね。
夢は7人の孫と一緒にトライアスロン完走w
痩せるために始めたのに、体重は増え、細くならない82cmのウエスト乙(^_^;)
最近疲労回復力が急降下。
心肺も衰える一方で老化実感中。

本当は自転車が好きだけど、集団走行が怖いので、ドラフティングなしのトライアスロンに。

背景の写真は、2012年のスペイン・ビトリアで行われたロングの世界選手権のT1でバイクを押す私。

トライアスロンよりもランのないアクアバイクが日本で広がることを期待中。

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五島のバイクの終え方

結構前の記事ですが


たとえ深い姿勢で空気抵抗を減らせたとしても、脚が上がらなくて
ペダリングがギクシャクして動作速度が落ちたらパワーも低下し、
スピードも高まらず、空気抵抗低減のメリットが活きてきません。


また、肩と腕でフォームを保持するために強い緊張を強いられて、
ランパートでは上半身が既に疲労困憊、そして、
バイクの低いケイデンスのリズムを体が覚えてしまい、そのピッチでしか
足を運べない、という症状も表れてしまいます。


この最後のそのピッチでしか足を運べない。12年前は脚力のせいかと思っていましたが、今はなんとなくわかります。


現在の五島のコースは、体育館折り返してからがほとんど下り基調で、多少の登りも勢いで登れてしまいます。よってついつい踏み込んで走ってしまいます。ゴールも近いですし。
これがアカンですね。敢えて軽めのギアで回して体にリズムを思い出させないと駄目な気がします。

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