ロードバイクに電動アシストが付いたヤマハのYPJ-Rを買おうかと思って調べたのですが、、、、

ヒルクライムとかで使うとわずか14キロしかバッテリーが持たない。

下りで充電されることもなさそう。

バイク自体を軽くするためにバッテリーもコンパクトにして充電機能もなくしたようですね。

家族でサイクリングに行く時に使えないかと思ったのですが、想定用途ではなかったみたい。

しかも24キロでアシスト切れちゃうので、平地で一緒に走るペースが早くなるわけでもない(T_T)

SpecializedのRevoシリーズ

https://www.specialized.com/us/en/bikes/mountain/turbo-levo

こちらはお値段が5000ユーロからで日本のスペシャライズドでは買えません(>_<)

航続距離100キロの超高価格電動は

日本で乗れないでしょうし。。。。

やっぱり、タケチンサイクルでシートチューブにバッテリーとモータ仕込んでもらうしかなさそうデツ。。。

と思ったらパナソニックからも

こちらはお値段だいぶ手頃で、バッテリーも50キロはもちます。

ヤマハと一緒で24キロでアシスト切れちゃうのは法規制か？

でも山岳コースなら、一緒に行かれそう。見た目今一ですが。。。