「じーじのトライアスロンチャレンジ」やってました

トライアスロンで人生が変わり、世界中で自転車に乗ってます

練習もレースも手抜きを考え、如何に楽して速くなるかを目指す低レベルメタボアホリート。
記事は年寄の戯言です。真に受けないでね。
夢は7人の孫と一緒にトライアスロン完走w
痩せるために始めたのに、体重は増え、細くならない82cmのウエスト乙(^_^;)
最近疲労回復力が急降下。
心肺も衰える一方で老化実感中。

本当は自転車が好きだけど、集団走行が怖いので、ドラフティングなしのトライアスロンに。

背景の写真は、2012年のスペイン・ビトリアで行われたロングの世界選手権のT1でバイクを押す私。

トライアスロンよりもランのないアクアバイクが日本で広がることを期待中。

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7970の苦悩はまだまだ続きます。。。

以前よりトラブル三昧の7970。


リアが変速しなくなったので、バイクショップへ。


通電テストをしてもらったところ、リアディレイラーがご臨終で、シマノに送って頂いたが、修理も不能。。。。
買い替え定価66000円ほど。。。。。。


絶望的な7970は諦めてultegraにした方がよいのではない?諸々費用踏まえても
と思い、7970より信頼性が高そうな6770シリーズに置き換えを考える。
ブログにリアディレイラーだけ6870に換えれば11速にもなると。


早速バイクショップに相談するも、シマノのファームウエア変更で11速にならなくなりましたと。。。


持っているホイール、ZIPP808のカンパ11速以外ほとんどシマノの10速仕様なんですよね。
ハブ変えて11速にするのはあまりに量が多すぎるし、特に10速で困ってもいないので、10速がいいんです。。。


しかも6770シリーズはもう販売終了なんだそうで。。。


ワイヤー仕様に戻そうかとも思っていますが、TTバーを分解した時、ケーブル抜かなきゃならないし。。。


P5、マグラ油圧ブレーキ、7970Di2の組み合わせは負のスパイラル。。。。


どうしたものか。。。。

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