「じーじのトライアスロンチャレンジ」やってました

トライアスロンで人生が変わり、世界中で自転車に乗ってます

練習もレースも手抜きを考え、如何に楽して速くなるかを目指す低レベルメタボアホリート。
記事は年寄の戯言です。真に受けないでね。
夢は7人の孫と一緒にトライアスロン完走ｗ
痩せるために始めたのに、体重は増え、細くならない82cmのウエスト乙(^_^;)
最近疲労回復力が急降下。
心肺も衰える一方で老化実感中。

本当は自転車が好きだけど、集団走行が怖いので、ドラフティングなしのトライアスロンに。

背景の写真は、2012年のスペイン・ビトリアで行われたロングの世界選手権のT1でバイクを押す私。

トライアスロンよりもランのないアクアバイクが日本で広がることを期待中。

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お気に入りの峠紹介シリーズその２　フルカパス

2020/05/20 13:38

個人的にはスイス随一の眺めの峠だと思うフルカパス

メインコースはオーバーコムスからアンダーマットに抜ける方向で長いのぼりだと思いますが、眺めだとグリムゼル峠からグレチに下ってアンダーマットに抜けるコースがお勧めです。

去年行った時は、あいにくの雨で視界も悪かったのですが、のんびり登れました。
最初に登った時はいつまで経っても終わらない登りと寒さに泣きそうでしたが天候は良かったですｗ

グリムゼル峠からグレチを見下ろす

グレチから左に続くフルカパスへの長い登り

左にパンしたところ
奥の先の谷間がを抜けていきます

グリムゼル峠をグレチまで降りて、橋を渡り登り始めてフルカ側から見たところ
車の量は多くなく、運転も金持ちけんかせず、紳士淑女の皆さんなので安心です

ほぼ同じ位置からフルカパスを見上げたところ

途中からグレチ方向を振り返ったところ
右側が下ってきたグリムゼル峠

実は峠の最高地点はあんまり良い眺めではない

アンダーマットに向けて下っていく途中

ちなみに、Haute Route レースの時の7日間の距離と峠はこんな感じでした。
これはシールになっていて、トップチューブに貼り付けて距離と標高差を確認シて進みます。（Yさんの写真借用）
2日目の1つ目の峠がフルカパスです。