P5Xの専用ボックス収納写真
輸送時にいつも困るハンドル。
特に油圧ブレーキとか使っていると収まりが悪くて最悪です。
お値段がベントレー級のP5Xですが、専用ケースがあるようです。
いくらするか知りませんが。
そのケースに収まった写真がこちら
確かにスッキリしてます。お財布もすっきりしそうですがw
練習もレースも手抜きを考え、如何に楽して速くなるかを目指す低レベルメタボアホリート。
記事は年寄の戯言です。真に受けないでね。
夢は7人の孫と一緒にトライアスロン完走w
痩せるために始めたのに、体重は増え、細くならない82cmのウエスト乙(^_^;)
最近疲労回復力が急降下。
心肺も衰える一方で老化実感中。
本当は自転車が好きだけど、集団走行が怖いので、ドラフティングなしのトライアスロンに。
背景の写真は、2012年のスペイン・ビトリアで行われたロングの世界選手権のT1でバイクを押す私。
トライアスロンよりもランのないアクアバイクが日本で広がることを期待中。
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輸送時にいつも困るハンドル。
特に油圧ブレーキとか使っていると収まりが悪くて最悪です。
お値段がベントレー級のP5Xですが、専用ケースがあるようです。
いくらするか知りませんが。
そのケースに収まった写真がこちら
確かにスッキリしてます。お財布もすっきりしそうですがw